卸売エアコンプレッサー部品エアフィルターコンプレッサー製品1625220136

ヒント：：100,000種類のエアコンプレッサーフィルター要素がさらにあるため、ウェブサイトに1つずつ表示する方法がない場合があります。必要に応じてメールまたは電話してください。

スクリューエアコンプレッサーエアフィルターのオイル出力の主な理由には、以下が含まれます。

‌1。異常なシャットダウン：スクリューエアコンプレッサーが突然停止した場合（停電、緊急シャットダウンなど）、吸気バルブが時間未満に閉じられている場合、またはシールが厳密でない場合、高圧オイルとガスが吸気バルブから排出され、エアフィルターから排出される可能性があり、エアフィルターとガスのチャネリングを採用してガスを導入します。‌.

‌2。インレットバルブシーリング表面損傷：インレットバルブのシーリング表面は、石油とガスの漏れを防ぐための重要な部分です。シーリング表面が汚れ、損傷、または詰まっている場合、シールはきつくなく、エアコンプレッサーの動作中にオイルとガスが吸気バルブを介してエアフィルターに漏れ、オイル注入が発生する可能性があります。‌.

‌3。油とガスの分離器断層：石油とガスの分離器は、油を圧縮空気から分離する責任があります。オイルとガスの分離器のフィルター要素がブロックまたは損傷している場合、オイルは効果的に分離されず、圧縮空気とともに排出され、エアフィルター要素を通過するときにオイル注入を形成します。

‌4。オイルリターンシステムの故障：オイルリターンシステムは、分離された潤滑油をリサイクルのためにコンプレッサーに送り返す責任があります。リターンオイルラインがブロックされたり、壊れたり、不適切に取り付けられている場合、オイル分離コアの底にあるオイルを時間内にコンプレッサーに戻すことができず、圧縮空気で排出され、エアフィルターコアを通過するとオイル注入を形成します。

‌5。過度の冷却油：スクリューエアコンプレッサーの動作前、冷却オイルが多すぎる場合、分離システムはオイルの一部を分離できますが、過度の冷却オイルはまだガスで排出され、エアフィルターを通過するとオイル注入を形成することがあります。

‌これらの問題の解決策は次のとおりです。

‌1。吸気バルブの修復：吸気バルブのシーリング表面を確認し、汚れをきれいにし、損傷したシーリング表面を修復します。

‌2。オイルとガスの分離器を交換します。オイルとガス分離器のフィルター要素を定期的に確認し、損傷したフィルター要素を時間内に交換します。

‌3.オイルリターンシステムの確認：オイルリターンラインを定期的に確認して、妨げられていないことを確認し、必要に応じて清掃または交換します。

‌4。冷却油の量を制御する：過度の追加を避けるために、機器の要件に厳密な冷却油の量を制御します。

上記の方法は、スクリューエアコンプレッサーのエアフィルター要素のオイル生成の問題を効果的に解決できます。