エアコンプレッサー部品卸売 エアフィルター コンプレッサー製品 1625220136

ヒント：エアコンプレッサーのフィルターエレメントには10​​万種類以上あるため、ウェブサイト上にすべてを一覧表示することは不可能です。必要な場合は、メールまたはお電話でお問い合わせください。

スクリュー式エアコンプレッサーのエアフィルターからオイルが排出される主な理由は以下のとおりです。

‌1. 異常停止：スクリュー式空気圧縮機が突然停止した場合（停電、緊急停止など）、吸気弁が時間内に閉じられなかったり、シールが不十分だったりすると、高圧の油とガスが吸気弁から噴出し、エアフィルターを通して排出され、油とガスがエアフィルターに流れ込む可能性があります。‌.

‌2. 吸気バルブのシール面の損傷：吸気バルブのシール面は、油やガスの漏れを防ぐための重要な部分です。シール面に汚れ、損傷、または固着があると、シールが密着せず、空気圧縮機の運転中に吸気バルブを通してエアフィルターに油やガスが漏れ、オイルインジェクションが発生する可能性があります。‌.

‌3. 油ガス分離器の故障：油ガス分離器は、圧縮空気から油を分離する役割を担っています。油ガス分離器のフィルターエレメントが詰まったり損傷したりすると、油が効果的に分離されず、圧縮空気とともに排出され、エアフィルターエレメントを通過する際に油の噴出を引き起こす可能性があります。

‌4. オイルリターンシステムの故障：オイルリターンシステムは、分離された潤滑油をコンプレッサーに戻して再利用する役割を担っています。リターンオイルラインが詰まったり、破損したり、正しく取り付けられていない場合、オイルセパレーターコア底部のオイルがコンプレッサーにタイムリーに戻されず、圧縮空気とともに排出され、エアフィルターコアを通過する際にオイルインジェクションが発生します。

‌5. 冷却油の過剰添加：スクリュー式空気圧縮機の運転前に冷却油が過剰に添加された場合、分離システムによって油の一部は分離されますが、過剰な冷却油はガスとともに排出され、エアフィルターを通過する際に油の噴射を形成する可能性があります。

‌これらの問題に対する解決策には、以下のようなものがあります。

‌1. 吸気バルブの修理：吸気バルブのシール面を点検し、汚れを取り除き、損傷したシール面を修理します。

‌2. 油ガス分離器の交換：油ガス分離器のフィルターエレメントを定期的に点検し、損傷したフィルターエレメントは適時に交換してください。

‌3. オイル戻りシステムの点検：オイル戻りラインを定期的に点検し、詰まりがないことを確認し、必要に応じて清掃または交換します。

‌4. 冷却油の量を管理する：冷却油の量を機器の要件に厳密に従って管理し、過剰添加を避けてください。

上記の方法は、スクリュー式空気圧縮機のエアフィルターエレメントからの油分発生の問題を効果的に解決できる。