作動油フィルターの動作原理

作動油の濾過は、物理濾過と化学吸着によって油圧システム内の不純物、粒子、汚染物質を除去します。通常、濾材とシェルで構成されます。

油圧オイルフィルターの濾材には通常、濾過レベルや繊度が異なる紙、布、金網などの繊維素材が使用されます。作動油がフィルターエレメントを通過すると、フィルター媒体がその中の粒子や不純物を捕捉し、油圧システムに入ることができなくなります。

作動油フィルタのシェルには通常、入口ポートと出口ポートがあり、作動油は入口からフィルタエレメントに流入し、フィルタエレメント内で濾過されて出口から流出します。ハウジングには圧力リリーフバルブも付いており、フィルターエレメントをその容量の超過による故障から保護します。

作動油フィルタの濾材が汚染物質によって徐々に目詰まりすると、フィルタエレメントの差圧が増加します。油圧システムには通常、差圧警報装置が装備されており、差圧が設定値を超えると警報信号を送信し、フィルタエレメントの交換の必要性を示します。

定期的なメンテナンスと油圧オイルフィルターの交換が不可欠です。時間の経過とともにフィルターに大量の汚染物質が蓄積し、フィルターの効率が低下する可能性があります。作動油フィルタは、システムへの汚染物質の侵入を防ぐことで、油圧機械や装置の効率と生産性を向上させ、装置のスムーズな動作を保証します。

油圧オイルフィルターは、メーカーの推奨に従って交換する必要があります。 ただし、一般的なガイドラインとして、油圧オイルフィルターは、機器の動作時間 500 ～ 1000 時間ごと、または少なくとも 1 年に 1 回のいずれか早い方で交換することをお勧めします。 さらに、油圧システムが適切に機能するように、フィルタに摩耗や詰まりの兆候がないか定期的に検査し、必要に応じて交換することが重要です。