一般的なタイプの スクリューエアコンプレッサーフィルター、スクリュー空気圧縮機のフィルタの故障は、その耐用年数とオペレータの個人の安全に影響を与えるため、工業生産においては、スクリュー空気圧縮機の故障を理解することが非常に重要です。
1.スクリューエアコンプレッサーフィルターの故障現象:ユニットの燃料消費量または圧縮空気の油分が多い
理由: 冷却量が多すぎるため、ユニットに荷重を加えるときに正しい位置を観察する必要があり、この時点でのオイルレベルが半分を超えてはいけません。リターンパイプの詰まりもスクリューエアコンプレッサーの故障の原因となります。リターンパイプの設置が要件を満たさないと、スクリューエアコンプレッサーがオイルを過剰に消費する原因になります。ユニットの動作中の排気圧力が低すぎます。オイル分離コアの破損はスクリューコンプレッサーの故障につながります。シリンダー内のセパレーターが損傷しています。クーラントの劣化または使用期限が過ぎている。
2.スクリューエアコンプレッサーの故障現象:ユニット圧力の低下
理由: 実際のガス消費量はユニットの出力ガスよりも大きいです。スクリューエアコンプレッサーのベント、吸気バルブの故障(負荷を閉じることができない)。トランスミッション システムが正常ではなく、周囲温度が高すぎ、エア フィルターが詰まっています。負荷電磁弁(1SV)の故障。最低圧力バルブが固着している。ユーザーネットワークに漏洩があります。圧力センサー、圧力計、圧力スイッチ、その他のスクリューエアコンプレッサーの故障により、ユニット圧力が低下します。圧力センサーまたは圧力計入力ホースの漏れ。
3.スクリュー式エアコンプレッサーの故障現象:ファンモーターの過負荷
原因:ファンの変形。ファンモーターの故障。ファンモーターのサーマルリレーの故障(経年劣化)。配線が緩んでいます。クーラーが詰まっています。高い排気抵抗。
4.スクリューエアコンプレッサーの故障現象:ユニット電流が大きい
理由: 電圧が低すぎます。配線が緩んでいます。ユニット圧力が定格圧力を超えています。オイル分離コアが詰まっています。コンタクタの故障。ホスト障害。メインモーターの故障。
投稿日時: 2024 年 7 月 30 日