エアオイルセパレーターフィルターは、エンジンの換気および排出制御システムのコンポーネントです。その目的は、エンジンのクランクケースから追放される空気からオイルやその他の汚染物質を除去することです。フィルターは通常、エンジンの近くにあり、通常の動作中にエンジンから逃げた可能性のあるオイルまたは他の粒子を捕まえるように設計されています。これにより、排出量を削減し、エンジンの全体的な効率を改善するのに役立ちます。これらのフィルターの定期的なメンテナンスと交換は、最適なエンジンのパフォーマンスと寿命を確保するために重要です。
動作原則：オイルとガスの分離器は、タンクボディとフィルター要素の2つの部分で構成されています。メインエンジンからのオイルとガスの混合物は、最初に簡素化された壁に当たり、流量を減らし、大きなオイル液滴を形成します。オイル液滴自体の重量により、彼らはほとんどセパレーターの底に落ち着きます。したがって、石油とガス分離器は、一次分離器とオイル貯蔵タンクの役割を果たします。タンク本体には、プライマリフィルター要素とセカンダリフィルター要素の2つのフィルター要素が装備されています。オイルとガスの混合物が一次分離した後、2つのフィルター要素を介して細かく分離するために、圧縮空気に残っており、少量の潤滑油を分離し、フィルター要素の底部に蓄積し、2つのリターンチューブを通ってメインエンジンの空気入口に戻り、ワーキングチャンバーに戻ります。
石油およびガス分離器の特性
1。新しいフィルター材料、高効率、長いサービス寿命を使用した石油およびガス分離コア。
2。小さなろ過抵抗、大きなフラックス、強い汚染傍受能力、長いサービス寿命。
3.フィルター要素材料は、清潔さが高く、効果が高くなります。
4.潤滑油の損失を減らし、圧縮空気の品質を改善します。
5。高強度と高温抵抗、フィルター要素は変形が容易ではありません。
6.細かい部品のサービス寿命を延ばし、機械の使用コストを削減します。
投稿時間：APR-21-2023