エアコンプレッサーフィルターについて

エアコンプレッサーフィルター要素の機能は、メインエンジンによって生成されたオイル含有圧縮空気をクーラーに入力することです。ろ過のためにオイルとガスのフィルター要素に機械的に分離し、ガスのオイルミストを傍受して重合し、リターンパイプを介してフィルター要素の底部に濃縮されたオイル液滴を形成します。簡単に言えば、圧縮空気中の固体ほこり、油、ガス粒子、液体物質を除去する装置です。

オイルおよびガス分離フィルター要素は、オイル噴射スクリューコンプレッサーによって排出される圧縮空気の品質を決定する重要なコンポーネントです。正しい設置と良好なメンテナンスの下で、圧縮空気の品質とフィルター要素のサービス寿命を確保できます。

スクリューコンプレッサーのメインヘッドから圧縮された空気はさまざまなサイズのオイル液滴を運び、大きなオイル液滴はオイルとガス分離タンクで簡単に分離できますが、小さな油滴（懸濁）は、オイルとガス分離フィルターのミクロンガラス繊維フィルターでろ過する必要があります。ガラス繊維の直径と厚さの正しい選択は、ろ過効果を確保するための重要な要因です。オイルミストが傍受され、拡散し、フィルター材料によって重合された後、小さなオイル液滴はすぐに大きなオイル液滴に重合し、空気圧と重力の作用の下でフィルター層を通過し、フィルター要素の底に沈殿します。これらのオイルは、コンプレッサーが比較的純粋で高品質の圧縮空気を排出できるように、フィルター要素の底部に戻るリターンパイプ入口を介して潤滑システムに連続的に戻されます。

エアコンプレッサーのオイル消費量が大幅に増加したら、オイルフィルターとパイプライン、リターンパイプなどがブロックされて洗浄されているかどうかを確認し、オイル消費量は非常に大きいため、一般的なオイルとガスの分離器が劣化し、時間内に交換する必要があります。オイルとガス分離フィルターの両端間の圧力差が0.15MPaに達すると、交換する必要があります。圧力差が0の場合、フィルター要素が故障しているか、空気の流れが短絡していることを示し、この時点でフィルター要素を交換する必要があります。

返品パイプを取り付けるときは、フィルター要素の底部にパイプが挿入されていることを確認してください。オイルとガスの分離器を交換するときは、静電放出に注意し、内側の金属メッシュをオイルドラムシェルと接続します。上部と下部の各パッドに約5つのステープルを釘付けにし、静的な蓄積が爆発を引き起こすのを防ぐために徹底的に固定し、コンプレッサーの動作に影響を与えないように、汚れた製品がオイルドラムに落ちるのを防ぐことができます。