エアコンプレッサーフィルターについて

エアコンプレッサーのフィルターエレメントの機能は、メインエンジンによって生成されたオイルを含む圧縮空気をクーラーに入れ、機械的にオイルとガスのフィルターエレメントに分離して濾過し、ガス中のオイルミストを遮断して重合させ、生成することです。油滴はフィルターエレメントの底部に集中し、リターンパイプを通ってコンプレッサー潤滑システムに供給されるため、コンプレッサーはより純粋で高品質の圧縮空気を排出します。簡単に言うと、圧縮空気中の固体塵埃、油やガスの粒子、液体物質を除去する装置です。

オイルとガスを分離するフィルターエレメントは、オイルインジェクションスクリューコンプレッサーから吐出される圧縮空気の品質を決定する重要な部品です。正しい設置と適切なメンテナンスにより、圧縮空気の品質とフィルターエレメントの耐用年数が保証されます。

スクリューコンプレッサーのメインヘッドから圧縮された空気にはさまざまなサイズの油滴が含まれており、大きな油滴は油ガス分離タンクで簡単に分離されますが、小さな油滴（懸濁）はミクロンのガラス繊維で濾過する必要があります。オイルとガスを分離するフィルターのフィルター。ガラス繊維の直径と厚さを正しく選択することは、濾過効果を確実にするための重要な要素です。オイルミストがフィルター材によって捕捉、拡散、重合した後、小さな油滴は急速に重合して大きな油滴になり、空気圧と重力の作用でフィルター層を通過し、フィルターエレメントの底に沈みます。これらのオイルはフィルターエレメントの底部の凹部にあるリターンパイプ入口を通じて潤滑システムに継続的に戻されるため、コンプレッサーは比較的純粋で高品質の圧縮空気を排出できます。

エアコンプレッサーのオイル消費量が大幅に増加した場合は、オイルフィルターやパイプライン、リターンパイプなどが詰まっていないか確認して掃除してください。オイル消費量が依然として非常に多い場合は、一般的なオイルとガスのセパレーターが劣化しているため、オイルとガスの分離器が劣化している可能性があります。適時に交換されること。油ガス分離フィルタの両端の圧力差が0.15MPAに達したら交換が必要です。圧力差が 0 の場合は、フィルターエレメントの故障またはエアの流れのショートを示しており、この時点でフィルターエレメントを交換する必要があります。

リターンパイプを取り付けるときは、パイプがフィルタエレメントの底部に挿入されていることを確認してください。オイル＆ガスセパレーターを交換するときは、静電気の放出に注意し、内側の金属メッシュをオイルドラムのシェルに接続してください。上部パッドと下部パッドにそれぞれ約5本のステープルを釘付けし、静電気の蓄積が爆発を引き起こすのを防ぎ、不潔な製品がオイルドラムに落ちるのを防ぎ、コンプレッサーの動作に影響を与えないように完全に固定できます。